J10 nr 550

Se vad kan man inte hitta under en gammal presenning... i Kungsviken, Orust 2025-08-27.

J10 nr 550 "Buffert" byggdes 1963 av Mårten Olsson i Lunna, Stillingsön, Orust.
Båten byggdes i Mahogny och hade dukat däck. Förste ägare var Disponent Sune Östman,
Villa Öringe, Lyckorna. Carl-Michael Ström i Marstrand arrenderade båten av någon som
hette Malm, och hade den på Brännö Rösten under åren 1976-1978.

Carl-Michael jobbade som scendekoratör på Dramaten och Operan i Stockholm, men flyttade
till Göteborg för att arbeta på Stadsteatern. Malm fick tillbaka båten 1978. Båten kom sedan till
Stockholm på 1980-talet. Där försvinner den ur rullorna.

Så tror man att båten är försvunnen, men... så dyker den upp igen med ny information :

Klas Wimmerstedt (J22 nr 6) skrev ett E-brev 2025-08-28 : 
J10 nr 550 "Buffert" hittade jag i dag som ett vrak... på Kungsviken. Vi ska försöka rädda förstav
och akter och ha dessa som inredningsdetaljer i vår skeppshandel på Käringön. Det sitter en regist-
reringsplåt kvar som jag kunde tolka med hjälp av AI. Båtbyggare Thommy Larsson ska hjälpa
oss att försöka rädda det som räddas kan. (Se bilderna!)

Svar från julleregister.se :  För och akter som dekor, men varför inte hela båten!  
Antag att du borstar båten ren från smuts, flagor och lös färg. Sedan ställer du den på plats.
Inomhus bland gästerna. Sedan kommer snacket igång : "Vad gör den där gamla skorven här?"
frågar någon. Du säger : "Jo, för att visa hur enkelt det är att sköta en träbåt, och hur lite tid det
egentligen tar".

Du tar fram en vass trekantskrapa och drar 2 dm. bord trärena. Alltså en mycket liten yta! 
Putsa ytan med ett fint 120 sandpappee. Sedan borstar du rent och tar fram en liten burk med
skruvlock och en liten pensel. Du visar gästerna hur fint det blir med lite trätjära och linolja.
Och det tog bara 2 minuter. Och så doftar det ju så gott med trätjära! "Vill någon prova?"

Galen idé kanske, men varför inte? Folk har för sig så mycket tokiga och felaktiga
uppfattningar om skötsel av träbåtar. Här får de handgripligen reda på hur det går
till och att det doftar himmelst i jämförelse med alla kemikalier som plastbåtar ska
smörjas in med... Rubbol etc.

Paroll : Lär dig träbåtskötsel på Käringön... medan du äter middag! 

Klas Wimmerstedt : Det är en mycket trevlig idé med en hel båt inne i lokalen och vi
kommer faktiskt att ha en helt nybyggd Orustdinge (2,35 x 1,08 m)  inne i butiken och den är på
gränsen till för stor i det rummet. Att ta in ett helt vrak är dessvärre helt orealistiskt - det får helt
enkelt inte plats. (Se bilder nedan).

Det var Thommy som hittade vraket åt oss, när vi förklarade att vi ville ha en förstäv av en gammal
träbåt som ska stå i lokalen. Jag tror att vi får inse att det skulle kosta bortåt en halv miljon att åter-
ställa J10 nr 550 “Buffert” till användbart skick och att det inte finns någon som vill ta sig an ett
sådant projekt.

Thommy har också pratat med alla i hans nätverk som skulle kunna känna till något om ägaren,
men får inget napp. Alla har dessutom tyckt att det vi vill göra med båten är en fantastiskt bra idé
och en värdig ålderdom för "Buffert". Det kommer att skänka mycket glädje till många fler per-
soner i denna miljö, än att hon ligger utan täckning och stöttor på en inhägnad industritomt på
Orust årtionde efter årtionde...

Med den här användningen kommer vi att göra mycket reklam för gamla träbåtar och tusentals
människor kommer att få se båtarna varje sommar. Vi har också pratat med Thommy om att vi
ska ha info-skyltar om kulturföreningen och information om träbåtsvård bredvid "Bufferts" förstäv.

Sen är det nog ändå så att de allra flesta förstår att det är ett oerhört tidskrävande åtagande att
ta hand om en gammal träbåt och att det kostar väldigt mycket pengar. Det är när någon får för
sig att det är lätt och går snabbt, som det går åt skogen och båtar förfaller.

Klas Wimmerstedt skrev ett E-brev 2025-09-17 :  J10 nr 550 "Buffert" är i dag söndersågad.
Förstäven kommer att bli bra - akterpartiet kan eventuellt räddas. Hela mittenpartiet var fullständigt
genomruttet och har slängts på Månsemyr. (Se bilder längst ned!)



Det är en från Amundsens Sports flaggskeppsbutik i Oslo som vi hämtat insprationen till akepps-
handeln, men hos oss kommer den att stå mot väggpelaren för att få plats. Förstäven får sticka ut
max 120 cm enligt planritningen för butiken.


Om du kan hitta någon som vill stå i skeppshandeln och informera om träbåtsskötsel är ni mer än
välkomna. Vi kan också bjuda in till temakvällar och liknande - det kanske hade varit en trevlig
aktivitet för gästande båtturister och kanske väcker man någons intresse. Har du några idéer om
lämpliga personer som på ett proffsigt sätt skulle kunna genomföra sådana aktiviteter så är ni mer
än välkomna.


Ägarlängd :
1963-             "Buffert"     Disponent Sune Östman, Villa Öringe, Lyckorna
?                                        Malm
1976-1978                        Carl-Mikael Ström  Marstrand  Brännö Rösten
1980-talet                         Stockholm
2025                                 Klas Wimmerstedt Käringön.

Var J10 nr 550 "Buffert" är hittad som vrak i Kungsviken, Orust 2025. Båten är skrotad!
För- och akterstäv är avsågade och ska monteras som dekor inne i Lotshotellet på Käringön. 




Titta på detta lilla smycke som vi fick hem till ö-a idag.  Dingen heter nu "Skvimpan af Käringön"
byggd av Lennart i Henån. Han är son till Gunnar på Slussen och dingen är byggd efter pappans ritningar.


 

Båtbyggare Thommy Larsson, Henån anländer till Kungsviken i sin bil. Akterluckan full av verktyg.
OBS! Takräckat! Egenhändig design! Trä format efter biltaket!


J10 nr 550 "Buffert". Milla Wimmerstedt här i samspråk med Thommy Larsson vid båten i Kungsviken. Registreringsplåten, båtens identifikation, hittades akterut på sittbrunnssargens insida.


Ärgat och svårläst, men så här står det :                             LÅNGEDRAGSJULLE
                                                                            GODKÄND OCH REGISTRERAD AV
                                                                            LÅNGEDRAGS SEGELSÄLLSKAP
                                                                                           LÅNGEDRAG DEN
                                                                                                   1 . 7  1963
                                                                            KLASSNINGSCERTIFIKATETS...NR   650
                                                                            REGISTRERINGSINTYGETS...    NR   650
                                                                                                                                             J 10
                                                                             KAPPSEGLINGS...                        NR   550
                                                                                         







Claes Wimmerstedt skrev ett E-brev 2025-12-03 om J10 nr 550 "Buffert". Förstäven är nu bevarad och
klar att bli inredning i Lotshotellet på Käringön. Så kan det gå med gamla träbåtar. Bättre än att bli vrak!


Lotshotellet Käringön 2026-02-03 :
Vi har tidigare berättat om det övergivna vraket av J10 nr 550 "Buffert" som båtbyggare
Thommy Larsson hittade åt oss i Kungsviken i somras. Vi bestämde att det med Thommys
65 år långa erfarenhet av att bygga träbåtar, borde gå att rädda fören och aktern på båten
och använda som inredning i Skeppshandeln som vi tagit över. I dag, mitt i den skoningslöst
iskalla Bohusvintern var det dags för "Buffert" att ta plats i sitt nya hem. Tänk vad många
människor som nu får njuta av denna skönhet i mahogny. Fördäcket är nylagd Oregon pine.
En dröm blev verklighet!

www.julleregister.se